假如说自行车是60、70年代出世的人们最为了解的交通工具外，而到了80后、90后这代顾客所阅历的年代里，轿车也现已走入了寻常百姓家，见证着咱们正常的生活水平的提高，现在买车也变得比较轻松了，根本上家家户户都下手了代步车，条件好的还不止一辆车，可是在轿车进入国内消费商场的这三十多年里，群众轿车成为了人们无法绕开的论题，今日小编就来盘点一下群众旗下的8大代表车型，这其间必定会有许多人的座驾，其他，许多人即便终究没有下手群众车型，在下手其他车型之前，也会拿群众车型作为比照。
桑塔纳
许多人触摸群众车，都是从桑塔纳和捷达开端的，究竟它们除了保有量巨大以外，也是许多新手驾驶员在驾校触摸的榜首辆车，所以这种特其他情怀仍是让许多人回忆深入。不过在通过了20多年的持续进化之后，现在的桑塔纳现已定于于入门级家轿等级，它的实践价格十分实惠，6-8万的价格就能下手，现已和许多国产家轿处于同一区间，但不变的仍然是有用且经济的优势，6L左右的油耗用于城市代步通勤仍然十分适宜。当然捷达也有着相同的特性，只不过它换了车标，以捷达VA3的相貌持续征战商场。
宝来/朗逸/速腾
这三辆车算是群众现在的干流A级家轿，但其实仍是有差异的。比方来自一汽-群众的宝来前史最为悠长，初代车型一上市就取得了"驾驶者之车"的名号，然后通过两次改款，仍然归于有用家轿的代表。而朗逸车型自从2008年上市以来，就在国内家轿商场留下了浓墨重彩的一笔，屡次取得年度轿车销量冠军，是一款十分热销的本土化车型，当然现在朗逸也和宝来相同，选用了群众最新的MQB渠道打造，变得更时髦。
其他，速腾车型推出的前史也不短，它的定位还要略高于宝来和朗逸，初代车型就取得了不少国内顾客的好评，可是空间却显得一般，然后的两代速腾车型，越来越重视空间体现，以至于现款速腾轴距达到了2731mm，车长达到了4753mm，现已挨近于一些中型轿车的水准，所以这种越级竞赛的战略和做法，让速腾的销量也一向居高不下。
帕萨特/迈腾
假如要在群众车型中找寻和桑塔纳、捷达相同前史悠长的车型，就要属帕萨特了，究竟初代桑塔纳（普桑）的原型便是海外版的帕萨特B2，而人们最为了解的则是帕萨特B5这款车型，2000年就投向国内商场出售，还进行了100mm的加长，让喜爱大空间的国内顾客趋之若鹜，尝到了加长的甜头之后，这才有了后来国产奥迪A6L的诞生，因而从群众品牌开展的视点看，帕萨特居功至伟。
当然，现在的现款帕萨特，现已不需求用加长作为卖点了，选用MQB渠道打造的它现已有着挨近5米的车长，加上带有字母的尾部规划，气势上很到位。空间、动力和乘坐舒适性上，帕萨特都很能满意国人的需求，没有短板的均衡实力，让帕萨特成为了中型轿车的标杆，当然也不能忘掉了它的同门兄弟迈腾，除了表里造型略有差异外，根本能把两辆车型看成是一款车。
途观L/探岳
10年前能够开上途观便是一件很了不得的工作，究竟其时最入门的车型，指导价都将近20万，仍是手动车型，自动挡车型则需求21.28万起步，但仍然处于求过于供的状况，所以加上2-3万的加价，没有25万的价格是无法下手的，不过后来翼虎、昂科威等竞赛对手纷繁退出，途观的产品力就显得较为落后了，所以群众也将途观停产，将更大、更奢华的途观L面向了前台。
在中型SUV商场，现在途观L也是一款实力派选手，不光动力、空间、装备都比较到位，还推出了7座版车型，满意更多顾客的乘坐需求，能够和丰田汉兰达抢夺商场。其他途观L还推出了PHEV插电式混动车型，日常运用愈加经济节能。当然，也不能忘掉探岳这款途观L的同门兄弟，不光造型更特性一些，并且价格还更低，只需求18.59万就能下手，还有着2万左右的优惠。
总结：许多人戏弄说群众只要一款高尔夫车型，意思便是群众的车型都是从高尔夫演化而来，可是实在的状况却不是这样，哪怕不提高尔夫，群众还有着这么多丰厚的车型能够再一次进行挑选，无论是定位入门等级的桑塔纳、捷达，仍是中高端的迈腾、途观L，总有一款群众车型合适你，所以买车的时分，这些群众车型也成为了人们无法避开的挑选。
