2019还有几天时间就快过去了，这一年中国车市经历了各种动荡与不安，也经历了各种波折和挑战。对于时刻关注车市的教授来说，似乎

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编者按 |《晏会厅》是搜狐一档高端访谈栏目，由搜狐网副总编辑晏成对话汽车、财经、科技等行业领军人物。此为第四期，本期对话嘉

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当时，中国汽车出售的干流仍是入门级的家用轿车。8万至15万价位的A级轿车市场，更是各家合资品牌争抢的要点，德系的群众朗逸、别

我国轿车（乘用车）立异企业20强分析(第三部分） 轿车工业立异的“家底”会集在立异头部企业 轿车是一个财物密集型的工业，对财

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冬至刚过，意味着行将进入数九天，最冰冷的严冬践约而至。与气候相同，全球车市依旧是一片惨白。就以国内车市为例，依据中汽协发

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SUV本是美系车的拿手好戏，可在我国商场，德系和日系却成为了干流。抛开消费成见，或许“产品够不行好”也是美系品牌值得沉思的